Fodé CISSE, Journaliste, Rédacteur en Chef & Directeur de Publication © JVFE
DAKAR, 09 JUIN 2026 (JVFE)—La visite du Premier ministre Narendra Modi aux Émirats arabes unis le 15 mai 2026 n’était pas une simple escale diplomatique. Il s’agissait plutôt d’une visite stratégique axée sur la sécurité, motivée par les risques énergétiques, l’instabilité au Moyen-Orient, les préoccupations liées au transport maritime, la concurrence dans le domaine de l’intelligence artificielle et le besoin de capitaux à long terme.
La visite du Premier ministre indien Narendra Modi aux Émirats arabes unis (EAU) sécurise l’Inde en renforçant de manière critique sa résilience énergétique, ses capacités de défense militaire et sa souveraineté technologique.
Face aux vives tensions géopolitiques au Moyen-Orient menaçant les voies maritimes, ce déplacement a permis de bâtir un véritable bouclier stratégique pour New Delhi.
Voici comment cette visite renforce la sécurité de l’Inde :
Sécurité de défense et militaire
L’Inde et les Émirats ont signé l’accord-cadre pour le Partenariat stratégique de défense, franchissant un cap historique dans leur coopération militaire.
- Sécurité maritime et souveraineté : L’accord renforce la protection des routes maritimes à travers le détroit d’Ormuz, par lequel transitent la majorité des importations indiennes. L’Inde a également plaidé pour un détroit “ouvert et sûr” afin de prémunir son commerce d’éventuels blocus.
- Maintenance navale et logistique : Des accords conclus avec Drydocks World prévoient le développement d’un pôle de réparation navale à Vadinar (Gujarat), positionnant l’Inde comme un hub maritime régional majeur.
- Cyberdéfense et communications : Les deux nations unissent leurs forces dans la protection des infrastructures critiques contre les cyberattaques et l’échange de renseignements sécurisés.
Sécurité énergétique
En pleine instabilité régionale au Moyen-Orient et face aux risques de flambée des cours du pétrole, la visite a consolidé les approvisionnements de l’Inde :
- Réserves stratégiques de pétrole : Un accord majeur signé entre l’Indian Strategic Petroleum Reserves Limited et la compagnie émiratie ADNOC garantit à l’Inde le stockage et l’accès prioritaire à des volumes massifs de brut en cas de crise majeure.
- Garantie d’approvisionnement en GPL : Un contrat d’approvisionnement à long terme en gaz de pétrole liquéfié (GPL) a été verrouillé pour stabiliser le marché intérieur indien et éviter les pénuries d’énergie domestique.
Sécurité technologique et Intelligence Artificielle
La sécurité moderne repose sur l’indépendance technologique. L’Inde a sécurisé des infrastructures numériques de pointe.
- Supercalculateurs et souveraineté des données : La finalisation d’un accord pour déployer un complexe informatique de 8 Exaflops en partenariat avec le groupe émirati G42 et le CDAC indien vient soutenir directement la Mission AI India. Cela garantit à l’Inde une puissance de calcul autonome pour sa recherche militaire, économique et publique.
Sécurité économique et des infrastructures
- Bouclier de capitaux : Les Émirats ont annoncé un plan massif d’investissement de 5 milliards de dollars injectés directement dans les infrastructures prioritaires indiennes et le système financier via des institutions comme le National Infrastructure & Investment Fund (NIIF).
- Corridor logistique virtuel : Le lancement du Virtual Trade Corridor basé sur la plateforme numérique MAITRI interconnecte les douanes et les autorités portuaires pour sécuriser, accélérer et réduire les coûts des chaînes d’approvisionnement bilatérales.
Le ministère des Affaires étrangères avait annoncé avant la visite que le Premier ministre Modi débuterait sa tournée de cinq pays aux Émirats arabes unis le 15 mai 2026, où il rencontrerait le président émirien, Cheikh Mohamed ben Zayed Al Nahyan, et aborderait la coopération énergétique ainsi que les questions régionales et internationales. Le ministère a également souligné que la sécurité énergétique demeure un élément essentiel des relations indo-émiriennes et a noté que plus de 4,5 millions d’Indiens résidant aux Émirats arabes unis constituent un lien vivant entre les deux pays.
Reuters a rapporté que l’Inde et les Émirats arabes unis ont signé des accords lors de cette visite, portant sur la défense, les réserves stratégiques de pétrole et les approvisionnements en GPL. L’agence a également replacé cette visite dans le contexte de la guerre en Iran, des perturbations du détroit d’Ormuz, du retrait des Émirats arabes unis de l’OPEP et des efforts déployés par l’Inde pour sécuriser ses approvisionnements énergétiques.
Par conséquent, la question principale n’est pas de savoir si la visite a abouti à des accords. C’est manifestement le cas. La véritable question est de savoir si ces accords garantissent à l’Inde une sécurité stratégique à long terme sans créer de nouvelle dépendance à l’égard de l’énergie, des capitaux ou des technologies liés aux Émirats arabes unis.
Cette visite ne peut être comprise sans tenir compte du contexte de l’accord de partenariat économique global (CEPA) entre l’Inde et les Émirats arabes unis.
JVFE avait précédemment analysé comment l’accord de partenariat économique global (CEPA) Inde-Émirats arabes unis (EAU) fonctionne comme un bouclier commercial grâce au système de réexportation des EAU, aux coentreprises et au mécanisme de règlement INR/AED. Ce rapport affirmait que le CEPA aide l’Inde à protéger ses exportateurs tout en favorisant une vision plus large du commerce hors pétrole.
Cependant, le CEPA ne constituait que le socle commercial. La visite de Modi aux Émirats arabes unis en 2026 y ajoute une nouvelle dimension : la sécurité énergétique, la coopération en matière de défense, les capacités industrielles maritimes, l’intelligence artificielle et les investissements stratégiques.
En clair, l’accord de partenariat économique global (CEPA) a créé le corridor commercial Inde-Émirats arabes unis. La visite de Modi en 2026 vise désormais à consolider ce corridor.
Aperçu des accords et annonces
| Non. | Accord / Annonce | Côté indien | Côté Émirats arabes unis | Secteur | Signification stratégique |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Accord de collaboration stratégique sur les réserves de pétrole | ISPRL | ADNOC | sécurité énergétique | Élargit les options de stockage de pétrole brut de l’Inde |
| 2 | Accord de collaboration stratégique sur les approvisionnements en GPL | IOCL | ADNOC | énergie domestique | Ouvre la voie à un approvisionnement en GPL à long terme |
| 3 | Cadre pour un partenariat stratégique de défense | Ministère de la Défense, Inde | Ministère de la Défense des Émirats arabes unis | Défense | Ces mesures s’inscrivent dans le cadre d’une coopération en matière de sécurité renforcée. |
| 4 | Protocole d’accord pour un pôle de réparation navale à Vadinar | Chantier naval de Cochin Ltd. | Le monde des cales sèches | industrie maritime | Renforce les capacités de réparation navale de la côte ouest de l’Inde |
| 5 | Protocole d’accord sur le développement des compétences en réparation navale | CSL + CEMS | Le monde des cales sèches | Effectifs | Création de main-d’œuvre maritime qualifiée |
| 6 | Fiche technique pour un cluster de supercalculateurs de 8 exaflops | C-DAC | G42 / MBZUAI | IA / calcul | Lie la mission indienne en matière d’IA au calcul haute performance |
| 7 | Annonces d’investissement aux Émirats arabes unis | NIIF, Banque RBL, Sammaan Capital | ADIA, Emirates NBD, IHC | Infrastructures et financement | Renforce les investissements des Émirats arabes unis dans les secteurs de croissance indiens |
Un rapport officiel des Émirats arabes unis, diffusé par l’agence WAM, a recensé les accords conclus, notamment ISPRL–ADNOC, IOCL–ADNOC, l’accord-cadre de défense stratégique, le cluster C-DAC–G42–MBZUAI de 8 exaflops et les accords maritimes Cochin Shipyard–Drydocks World.
1. Réserves stratégiques de pétrole : le bouclier énergétique le plus crucial de l’Inde
L’accord le plus important est l’accord de collaboration stratégique entre Indian Strategic Petroleum Reserves Limited (ISPRL) et ADNOC.
L’accord couvre plusieurs domaines de coopération possibles. Il s’agit notamment du stockage potentiel de pétrole brut d’ADNOC dans les réserves stratégiques de pétrole de l’Inde, à hauteur de 30 millions de barils, de la participation à des installations telles que celle de Visakhapatnam, du développement d’installations de stockage à Chandikol (Odisha), d’un éventuel stockage de pétrole brut à Fujairah et d’une collaboration potentielle dans le domaine des installations de stockage de GNL et de GPL en Inde.
Tableau de données : Le problème de sécurité énergétique de l’Inde
| Indicateur | Données / État | Pourquoi c’est important |
|---|---|---|
| La dépendance de l’Inde aux importations de pétrole brut | Environ 88 %, selon les informations disponibles dans le contexte des politiques énergétiques. | L’Inde reste exposée aux chocs mondiaux sur les prix et l’offre. |
| Capacités actuelles des réserves stratégiques indiennes | 5,33 MMT | La couverture d’urgence reste limitée pour un grand importateur |
| Extension prévue des réserves | Près de 12 MMT | L’Inde souhaite une protection d’urgence renforcée |
| Stockage ADNOC proposé | Jusqu’à 30 millions de barils | Cela peut renforcer les réserves pétrolières de l’Inde |
| Projet de stockage à Fujairah | élément de réserve basé aux Émirats arabes unis | Cela offre à l’Inde une flexibilité offshore |
| Emplacements SPR existants | Visakhapatnam, Mangaluru, Padur | L’Inde possède déjà un réseau de réserves souterraines national. |
Reuters avait rapporté avant la visite que Modi devrait solliciter le soutien des Émirats arabes unis pour accroître les réserves stratégiques de pétrole de l’Inde. L’agence avait également indiqué que l’Inde prévoyait d’augmenter sa capacité de réserve de 5,33 millions de tonnes à près de 12 millions de tonnes.
Analyse critique
Cet accord sécurise l’Inde car il lui permet d’accroître ses réserves de pétrole en cas d’urgence. Toutefois, sa formulation juridique déterminera s’il s’agit d’une véritable réserve stratégique ou d’un simple dispositif de stockage commercial.
Une réserve stratégique de pétrole n’est pas un simple réservoir. C’est un instrument de sécurité nationale. Par conséquent, l’Inde doit conserver la maîtrise des prélèvements d’urgence, du calendrier des lâchers, des conditions de prix et de l’accès en temps de guerre.
| Problème | Pourquoi c’est important |
|---|---|
| droits de prélèvement d’urgence | L’Inde doit avoir accès au pétrole brut pendant la crise. |
| Structure de propriété | La propriété commerciale ne doit pas primer sur l’utilisation à des fins de sécurité nationale |
| Formule de tarification | Le pétrole brut d’urgence ne doit pas devenir inabordable. |
| Déclencheur de relâchement | L’Inde doit décider à partir de quand l’utilisation d’urgence commencera. |
| Contrôle de localisation | Le stockage national et offshore doit répondre aux besoins indiens |
| Clauses relatives aux sanctions et aux risques de guerre | L’accès aux réserves doit résister aux chocs géopolitiques. |
Cet accord est stratégiquement précieux. Cependant, la participation d’ADNOC doit renforcer la souveraineté indienne, et non l’affaiblir.
2. Stockage de Fujairah : le site de stockage de secours de l’Inde en dehors du détroit d’Ormuz
Le stockage proposé du pétrole brut stratégique indien à Fujairah constitue une stratégie de couverture intelligente.
Fujairah se situe en dehors du détroit d’Ormuz. Par conséquent, le pétrole brut qui y est stocké peut s’avérer précieux pour l’Inde si le détroit d’Ormuz devient dangereux, soumis à des restrictions ou que le transport maritime y devient trop coûteux.
Reuters a rapporté que les perturbations dans le détroit d’Ormuz ont affecté les marchés mondiaux de l’énergie, car il s’agit d’un point de passage crucial pour environ 20 % des flux mondiaux de pétrole.
Pourquoi Fujairah est important
| Avantage | Valeur stratégique |
|---|---|
| Hormuz | Réduit l’exposition directe aux points de passage étroits |
| Approvisionnement proche du Golfe | Permet un approvisionnement plus rapide auprès des chaînes d’approvisionnement liées aux Émirats arabes unis |
| écosystème de stockage des Émirats arabes unis | Utilise l’infrastructure énergétique existante |
| option de réserve externe | Ajoute de la flexibilité au-delà du territoire indien |
| Diversification en temps de crise | Donne à l’Inde plus d’une géographie de stockage |
Analyse critique
Le stockage de Fujairah est utile. Cependant, il ne peut remplacer les réserves nationales.
En cas de crise régionale grave, l’Inde aura toujours besoin de pétroliers, d’assurances, de sécurité navale, d’accès diplomatique et de voies maritimes sûres. Par conséquent, elle devrait privilégier un double modèle : des réserves souterraines nationales pour garantir sa souveraineté et le stockage à Fujairah pour une plus grande flexibilité régionale.
Cet équilibre assurera une meilleure sécurité à l’Inde que si elle s’appuyait uniquement sur le stockage national ou uniquement sur le stockage offshore.
3. Accord sur le GPL : L’énergie domestique devient un outil de diplomatie stratégique
L’accord de collaboration stratégique IOCL–ADNOC sur les approvisionnements en GPL est important sur les plans politique et social.
Le GPL n’est pas qu’une simple ressource énergétique. Il influe sur les foyers, les familles rurales, l’inflation alimentaire, les petits restaurants, les entreprises et les services sociaux. Par conséquent, un approvisionnement en GPL à long terme peut protéger l’Inde des fluctuations soudaines des prix ou de l’offre.
Reuters a confirmé que l’Inde et les Émirats arabes unis ont signé des accords sur les réserves stratégiques de pétrole et l’approvisionnement en GPL lors de cette visite.
Matrice de sécurité GPL
| Dimension | Importance pour l’Inde |
|---|---|
| combustible domestique | Protège les consommateurs nationaux |
| énergie de cuisson rurale | Favorise l’accès à une cuisine propre |
| Gestion de l’inflation | Les chocs énergétiques affectent le moral des ménages |
| GPL commercial | Soutient les services de restauration et les petites entreprises |
| Approvisionnement à long terme | Réduit l’exposition au marché au comptant |
| Collaboration en matière de stockage | Crée un coussin d’urgence à court terme |
Analyse critique
L’accord sur le GPL sécurise l’Inde car il lui apporte de la prévisibilité. Cependant, l’Inde ne devrait pas substituer le risque lié au marché au comptant par le risque de concentration des fournisseurs.
C’est pourquoi l’Inde doit suivre trois voies. Premièrement, elle doit sécuriser son approvisionnement en GPL à long terme auprès des Émirats arabes unis. Deuxièmement, elle doit maintenir l’activité des fournisseurs alternatifs. Troisièmement, elle doit développer le gaz domestique, la bioénergie et les solutions de cuisson propres.
Ce n’est qu’à ce moment-là que la sécurité liée au GPL deviendra une véritable résilience plutôt qu’une dépendance.
4. Cadre de défense : Les Émirats arabes unis passent de partenaire énergétique à partenaire de sécurité
Le Cadre de partenariat stratégique en matière de défense est l’un des résultats les plus importants de cette visite.
Reuters a indiqué que ce cadre couvre la collaboration industrielle en matière de défense, l’innovation et les technologies de pointe, la formation, les exercices, la sécurité maritime, la cyberdéfense, les communications sécurisées et l’échange d’informations.
La visite du président des Émirats arabes unis, Cheikh Mohamed ben Zayed Al Nahyan, en Inde en janvier 2026 avait déjà donné lieu à une lettre d’intention visant à établir un cadre de partenariat stratégique en matière de défense. Ce document portait sur la collaboration industrielle de défense, l’innovation en matière de défense, les technologies de pointe, la formation, l’éducation, la doctrine, les opérations spéciales, l’interopérabilité, le cyberespace et la lutte contre le terrorisme.
Tableau du cadre de défense
| Zone | Comment cela sécurise l’Inde |
|---|---|
| collaboration industrielle de défense | Crée un cadre pour la coopération en matière de production conjointe et de chaîne d’approvisionnement |
| Technologie de pointe | Soutient les systèmes de guerre futurs et à double usage |
| Entraînement et exercices | Développe une familiarité opérationnelle |
| Éducation et doctrine | Alignement de la compréhension stratégique |
| opérations spéciales | Signes d’une coopération en matière de sécurité de haute confiance |
| Sécurité maritime | Protège les routes du golfe Persique, de la mer d’Arabie et de l’océan Indien |
| cyberdéfense | Protège les infrastructures numériques critiques |
| communications sécurisées | Permet un échange de confiance |
| Partage d’informations | Améliore la conscience stratégique |
Analyse critique
Ce cadre renforce la sécurité de l’Inde en ajoutant une dimension sécuritaire plus stricte aux relations du Golfe. Jusqu’à récemment, les liens entre l’Inde et les Émirats arabes unis étaient principalement perçus sous l’angle du pétrole, du commerce, de la diaspora et des investissements. Désormais, les Émirats arabes unis deviennent également un partenaire en matière de sécurité.
Pour autant, l’Inde doit rester vigilante. Les Émirats arabes unis entretiennent des relations avec les États-Unis, l’Arabie saoudite, l’Iran, Israël, la Chine et le Pakistan. Par conséquent, l’Inde devrait approfondir sa coopération là où leurs intérêts convergent, notamment en matière de sécurité maritime, de lutte contre le terrorisme, de cyberdéfense et d’industrie de défense.
La bonne approche est claire : une coopération stratégique sans enchevêtrement d’alliances.
5. Pôle de réparation navale de Vadinar : la sécurité maritime grâce aux capacités industrielles
Le protocole d’accord entre Cochin Shipyard Limited et Drydocks World pour la création d’un pôle de réparation navale à Vadinar est un accord discret mais important.
L’Inde possède des ports, un littoral et un trafic maritime importants. Pourtant, elle a encore besoin de capacités renforcées en matière de réparation navale, de construction offshore et de maintenance maritime. Le projet Vadinar peut contribuer à combler cette lacune.
La liste des accords de WAM a confirmé le protocole d’accord entre Cochin Shipyard Limited et Drydocks World concernant la création d’un pôle de réparation navale à Vadinar.
Pourquoi Vadinar est important
| Facteur | Valeur stratégique |
|---|---|
| situation sur la côte ouest | À proximité des routes maritimes du Golfe et de la mer d’Arabie |
| capacité de réparation navale | Réduit la dépendance aux chantiers de réparation étrangers |
| fabrication en mer | Soutient l’ingénierie pétrolière, gazière et maritime |
| Expertise mondiale des docks secs | Apporte un savoir-faire maritime mondial |
| Lien avec le Fonds de développement maritime | En lien avec la politique industrielle maritime indienne |
| potentiel d’emploi | Crée des emplois techniques qualifiés |
Analyse critique
Les ports ne suffisent pas à faire une puissance maritime. Une puissance maritime a également besoin de chantiers navals de réparation, d’infrastructures de maintenance, de techniciens qualifiés, de chaînes d’approvisionnement en pièces détachées et d’une grande réactivité.
Le pôle de Vadinar peut donc sécuriser l’économie maritime indienne de trois manières : en réduisant la dépendance vis-à-vis des chantiers navals étrangers ; en attirant les navires effectuant des réparations sur les routes maritimes entre le Golfe et l’Inde ; et en soutenant les installations énergétiques offshore et les capacités industrielles connexes au secteur naval.
Cependant, le succès dépendra de la mise en œuvre.
| Exigence | Pourquoi c’est important |
|---|---|
| Dédouanement et passage portuaire rapides | Les navires ne peuvent pas se permettre d’attendre des retards de procédure. |
| Certification mondiale | Les navires internationaux ont besoin de normes de qualité fiables. |
| main-d’œuvre qualifiée | Les travaux de réparation sont techniques et sensibles à la sécurité. |
| Logistique des pièces détachées | Les temps d’arrêt doivent être réduits. |
| Prix compétitifs | L’Inde doit rivaliser avec Dubaï et Singapour. |
| Construction à durée déterminée | Le protocole d’accord ne doit pas rester un engagement sur papier. |
6. Développement des compétences en réparation navale : la formation doit déboucher sur des emplois
Le protocole d’accord tripartite entre Cochin Shipyard Limited, Drydocks World et CEMS vise à mobiliser, former et employer des travailleurs maritimes qualifiés.
La liste de WAM a confirmé le protocole d’accord relatif au développement des compétences dans le domaine de la réparation navale entre CSL, Drydocks World et CEMS.
Tableau de la main-d’œuvre maritime
| Catégorie de compétences | Utilisation pratique |
|---|---|
| Soudage marin | Réparation et fabrication de coques |
| réparation électrique | Systèmes et entretien des navires |
| réparation mécanique | Moteurs, pompes et propulsion |
| fabrication en mer | Structures pétrolières, gazières et marines |
| Supervision de la sécurité | Conformité aux normes internationales des chantiers navals |
| Inspection de la qualité | Certification et réparation de qualité export |
| Gestion de projet | discipline en matière de temps et de coûts |
Analyse critique
Cet accord ne garantit la sécurité de l’Inde que s’il crée des emplois pour les travailleurs.
En Inde, de nombreux programmes de formation professionnelle n’ont pas permis d’obtenir des emplois grâce à l’obtention de certificats. Par conséquent, ce protocole d’accord doit être évalué en fonction de ses résultats et non de ses annonces.
| Métrique | Pourquoi c’est important |
|---|---|
| Nombre de stagiaires par an | Indique l’échelle |
| Taux de placement | Démontre son employabilité |
| Salaire moyen après placement | Démontre la qualité du travail |
| taux de certification internationale | Démontre une acceptation mondiale |
| Conversion d’apprentissage | Démontre l’absorption de l’industrie |
| Rétention d’un an | Démontre une stabilité |
| Participation des femmes | Démontre un développement inclusif de la main-d’œuvre |
Un système de formation aux compétences maritimes peut devenir un atout majeur s’il relie directement la formation aux chantiers navals, aux unités de fabrication offshore et aux opportunités de placement à l’international.
Cluster de supercalculateurs de 7 à 8 exaflops : la couche de sécurité de l’IA en Inde
L’accord conclu entre C-DAC, G42 Group et l’Université Mohamed bin Zayed d’intelligence artificielle pour un cluster de supercalculateurs de 8 exaflops en Inde est l’un des résultats les plus futuristes de cette visite.
La liste de WAM a confirmé les termes de l’accord pour la création d’un supercalculateur de 8 exaflops en Inde.
Table de calcul IA
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Capacité proposée | 8 exaflops |
| partenaire indien | C-DAC |
| partenaires du côté des Émirats arabes unis | G42 Group et MBZUAI |
| Emplacement | Inde |
| utilisation stratégique | Calcul IA et calcul haute performance |
| Pertinence politique | Mission indienne en matière d’IA et capacité souveraine en IA |
Analyse critique
La puissance de calcul pour l’IA est désormais une infrastructure stratégique. Au cours des dernières décennies, les ports, les réserves pétrolières, les réseaux de télécommunications et les réseaux électriques ont façonné les capacités nationales. Aujourd’hui, la puissance de calcul à grande échelle façonne la souveraineté en matière d’IA.
Ce cluster de 8 exaflops peut aider l’Inde à développer des modèles d’IA en langue indienne, des systèmes d’IA pour le secteur public, des modèles climatiques, des outils de recherche en santé, des simulations de défense, des capacités de calcul scientifique et un accès à l’IA au niveau des start-ups.
Néanmoins, les risques sont sérieux.
| Question de gouvernance | Pourquoi c’est important |
|---|---|
| À qui appartient le matériel ? | Détermine le contrôle stratégique |
| Où les données seront-elles stockées ? | Détermine la souveraineté des données |
| Qui contrôle l’accès ? | Détermine les prestations domestiques |
| Quel sera le modèle de tarification ? | Détermine l’accès au démarrage |
| Qui réalise les audits de cybersécurité ? | Détermine la confiance |
| Les données sensibles de l’État peuvent-elles être traitées ? | Détermine l’utilisation à des fins de sécurité nationale |
| Les chercheurs indiens seront-ils prioritaires ? | Détermine la valeur de l’écosystème |
| Y aura-t-il un transfert de technologie ? | Détermine la capacité à long terme |
Cet accord ne garantit la sécurité de l’Inde que si elle développe des capacités sous contrôle indien. Autrement, il pourrait se transformer en un centre de calcul à financement étranger implanté sur le sol indien, d’une valeur stratégique limitée.
8. Annonces d’investissement aux Émirats arabes unis : Sécurité des capitaux sous surveillance réglementaire
La visite a également été l’occasion d’annonces importantes concernant les investissements des Émirats arabes unis.
L’agence WAM a rapporté plusieurs annonces, notamment l’investissement d’Emirates NBD de 11,02 milliards de dirhams pour acquérir 60 % du capital de RBL Bank, l’investissement d’ADIA de 3,67 milliards de dirhams dans NIIF et l’investissement d’IHC de 3,67 milliards de dirhams pour acquérir une participation dans Sammaan Capital.
