DAKAR,26 MARS 2026(JVFE)--Le Premier ministre hongrois Viktor Orbán a officiellement annoncé que la Hongrie allait réduire progressivement ses livraisons de gaz naturel à l’Ukraine. Cette décision fait suite à un différend persistant concernant le transit du pétrole russe via l’oléoduc Droujba.
Budapest affirme que les livraisons de gaz ne reprendront normalement que lorsque Kiev aura rétabli le flux de pétrole brut russe vers la Hongrie et la Slovaquie.
Le transit du pétrole par la branche sud de l’oléoduc est interrompu depuis la fin du mois de janvier 2026 à la suite de dommages causés par des frappes. La Hongrie accuse l’Ukraine de bloquer délibérément les réparations pour des motifs politiques, tandis que Kiev invoque des risques de sécurité liés aux frappes russes continues.
Viktor Orbán a précisé que les volumes de gaz initialement destinés à l’Ukraine seraient désormais redirigés vers les réserves stratégiques nationales hongroises afin de garantir la sécurité énergétique du pays.
Autres mesures de pression
Outre le gaz, le gouvernement hongrois utilise d’autres leviers pour faire plier Kiev :
La Hongrie bloque actuellement un prêt de 90 milliards d’euros accordé par l’Union européenne à l’Ukraine tant que le transit du pétrole n’aura pas repris.
La Hongrie et la Slovaquie ont également suspendu leurs exportations de diesel vers l’Ukraine en février 2026 en signe de protestation.
Réaction de l’Ukraine
Le ministère ukrainien des Affaires étrangères a minimisé l’impact immédiat de cette menace, affirmant que Kiev sait où obtenir les volumes de gaz requis si la Hongrie cesse ses livraisons. Les autorités ukrainiennes ont également souligné que la Hongrie pourrait perdre plus d’un milliard de dollars de revenus en stoppant ces flux
Les relations entre Budapest et Kiev sont au plus bas en raison d’un mélange de dépendances énergétiques, de calculs politiques et d’une vieille querelle.
Viktor Orban a décidé de porter sa campagne, qui a déjà fait de Kiev un adversaire électoral, sur le principal oléoduc du pays : « Tant que l’Ukraine ne fournira pas de pétrole, elle ne recevra pas de gaz de Hongrie », a-t-il déclaré mercredi sur Facebook, marquant une nouvelle escalade des tensions avec Kiev. Cette déclaration du Premier ministre hongrois est avant tout un message électoral, à moins de trois semaines des élections du 12 avril, les plus difficiles qu’il ait eu à affronter depuis des années.
Les relations entre Budapest et Kiev sont au plus bas en raison d’une combinaison de dépendances énergétiques, de calculs politiques de la part des deux dirigeants et d’un différend bilatéral ancien, antérieur à l’invasion russe mais exacerbé par la guerre. Dans ce contexte de tensions croissantes, la Hongrie se prépare à cesser progressivement ses exportations de gaz naturel vers l’Ukraine jusqu’à la reprise des livraisons de pétrole brut par l’oléoduc Druzhba, dont le nom signifie ironiquement « amitié ».
Pour Orbán, c’est une nouvelle occasion de présenter ce bras de fer comme une défense des intérêts nationaux face au « chantage » ukrainien . Budapest affirme que Kiev bloque politiquement la section ukrainienne de l’oléoduc, essentielle à l’acheminement du pétrole brut russe vers la Hongrie et la Slovaquie. L’Ukraine rétorque que l’infrastructure a été endommagée par une attaque de drone russe fin janvier et que les réparations prendront du temps, même si elle a déjà accepté l’assistance technique et le financement de l’UE.
Alors qu’Orbán annonçait les sanctions, les exportations de gaz vers l’Ukraine depuis la Hongrie se poursuivaient à hauteur de 8,3 millions de mètres cubes pour la journée. Mais ce volume devrait bientôt diminuer. Ce n’est toutefois pas la principale préoccupation à Budapest. Le Premier ministre fait face aux élections les plus difficiles de ses seize années au pouvoir, les sondages donnant l’avantage au candidat de l’opposition, Péter Magyar, et la situation économique pesant lourdement sur ses chances de réélection.
« Nous stockerons le gaz restant en Hongrie », a déclaré Orban dans une vidéo publiée sur Facebook. Cette crise énergétique survient dans un contexte de tensions anti-ukrainiennes ces dernières semaines. Orban a déjà bloqué à Bruxelles le prêt européen de 90 milliards d’euros destiné à l’Ukraine et a également menacé de couper l’approvisionnement en électricité transitant par le territoire hongrois.
Cette escalade verbale, qui se traduit désormais en actes, n’est pas sans précédent.
En 2017, la Hongrie a demandé à l’UE de revoir ses relations avec Kiev au sujet de la loi ukrainienne sur l’éducation qui restreignait l’enseignement dans les langues minoritaires, dont le hongrois.
Depuis lors, Budapest instrumentalise la question de la minorité hongroise de Transcarpathie.
En 2019, elle a même bloqué le rapprochement de l’Ukraine avec l’OTAN sur ce sujet.
Kiev a également fait preuve de sensibilité : en 2022, l’Ukraine a protesté officiellement contre le port par Orbán d’une écharpe « Grande Hongrie », qui incluait des territoires ukrainiens dans la carte symbolique du nationalisme hongrois. En 2023, l’Ukraine a convoqué l’ambassadeur de Hongrie pour exiger la fin des propos anti-ukrainiens. Les relations ont atteint leur point le plus bas en 2025 lorsque Kiev a annoncé le démantèlement d’un prétendu réseau d’espionnage hongrois et expulsé deux diplomates ; Budapest a riposté par une expulsion réciproque et a dénoncé la situation comme une propagande anti-hongroise.
Le discours officiel insiste sur le fait que Kiev tente d’influencer les élections hongroises et de favoriser l’opposition . Mais Orban ne cède pas : il a également averti que la Hongrie pourrait interrompre ses exportations d’électricité vers l’Ukraine si l’approvisionnement en pétrole n’est pas rétabli. La Hongrie et la Slovaquie, dont les dirigeants font figure d’exception au sein de l’UE pour maintenir des relations avec Moscou, accusent Kiev d’être responsable de la perturbation du gazoduc Druzhba, qui alimente leurs raffineries en pétrole brut russe transitant par l’Ukraine. En mars, l’Ukraine a commandé 180 millions de mètres cubes de gaz à la Hongrie, soit 28 % de ses besoins totaux, a indiqué une source du secteur à Reuters en début de mois – un chiffre légèrement inférieur à celui de février. Désormais, une partie de ces livraisons est compromise.
Fodé CISSE, Journaliste, Rédacteur en Chef & Directeur de Publication © JVFE
