DAKAR, 27 MAI 2026 (JVFE)–Les travailleurs modestes « grands rouleurs » peuvent demander, avec l’ouverture ce mercredi 27 mai 2026 du formulaire en ligne, l’indemnité de 100 € mise en place par le gouvernement pour leur venir en aide face à la hausse des prix des carburants.
Le dispositif avait été annoncé le 22 avril par le premier ministre, Sébastien Lecornu. Puis le gouvernement avait fait savoir, jeudi 21 mai, que l’indemnité, prévue au départ de 50 euros, serait finalement de 100 euros.
Il était attendu par bon nombre de « grands rouleurs » et ce puis l’annonce du Premier ministre, le 22 avril dernier : depuis ce mercredi 27 mai 2026, soit un mois plus tard, le formulaire qui permet d’obtenir une aide financière au moment de faire son plein, est disponible dans l’espace personnel des contribuables sur le site des impôts (impots.gouv.fr). Initialement prévue à hauteur de 50 €, l’indemnité est finalement plafonnée à 100 €.
Prime carburant doublée, prolongation des aides sectorielles, bonus pour les taxis électriques… Sébastien Lecornu a annoncé jeudi 1,2 milliard d’euros de soutien au total pour les travailleurs et les entreprises.
Face à la crise au Moyen-Orient qui s’éternise, le Premier ministre Sébastien Lecornu a présenté jeudi soir de nouvelles mesures de soutien lors d’une conférence de presse à Matignon, aux côtés de plusieurs ministres. En abandonnant la stratégie “mois par mois”, le gouvernement entend désormais donner une “perspective” plus longue aux travailleurs et aux entreprises les plus touchés par la hausse des prix à la pompe.
Lecornu a prévenu d’emblée : la guerre au Moyen-Orient va “d’une manière ou d’une autre” durer. Dans le scénario le plus optimiste, qu’il dit ne pas retenir, un retour à la normale interviendrait “entre l’été et l’automne”. Un scénario noir reste également sur la table.
La prime carburant doublée et simplifiée
Le plafond de la prime carburant employeur passe de 300 à 600 euros. Surtout, ses conditions d’accès sont supprimées : plus besoin de justificatifs ni de critères liés au lieu de domicile ou aux transports en commun. Les employeurs peuvent désormais verser librement cette aide défiscalisée à leurs salariés.
Les “grands rouleurs” et les secteurs les plus touchés prolongés
L’indemnité carburant de 50 euros destinée aux travailleurs modestes est prolongée trois mois, pour juin, juillet et août, portant le total à 100 euros. Elle cible 3 millions de Français et représente en moyenne 20 centimes par litre. Les aides sectorielles pour les agriculteurs, pêcheurs et transporteurs sont également prolongées jusqu’à fin août.
Des mesures spécifiques pour plusieurs professions
Les chauffeurs de taxi pourront bénéficier à partir du 1er octobre d’un bonus écologique allant jusqu’à 5 500 euros pour l’achat d’un véhicule électrique assemblé en Europe. Les aides à domicile verront leurs indemnités kilométriques revalorisées de façon pérenne, représentant environ 200 euros supplémentaires par an pour 10 000 km parcourus. Un programme de leasing social leur sera également dédié, pour un coût de 50 à 100 euros par mois. Les enseignants remplaçants, AESH et agents hospitaliers bénéficieront de la même revalorisation kilométrique du 1er juin au 31 décembre, sans démarche supplémentaire. Dans le BTP, l’aide sur le gazole non routier est élargie aux entreprises de moins de 50 salariés. Enfin, pour les agriculteurs, dont les engrais ont vu leur prix bondir de 70 % depuis le début du conflit, le gouvernement travaille avec Bruxelles pour alléger la facture.
1,2 milliard d’euros au total
Aux 470 millions d’euros déjà engagés en mars et avril s’ajoutent 710 millions d’euros d’annonces supplémentaires, pour un total de 1,2 milliard d’euros. Lecornu a assuré qu’il n’y aurait “pas de proposition d’augmentation d’impôt” dans le budget 2027, mais a insisté sur la nécessité de réaliser des économies. Les aides devront rester, selon le ministre des Comptes publics David Amiel, “ciblées, temporaires et financées”.
Une marge de manœuvre budgétaire étroite
Ces annonces interviennent le jour même de la publication du rapport annuel du Fonds monétaire international sur les finances publiques françaises.
Si le FMI juge que la réponse du gouvernement à la crise énergétique a jusqu’ici été “appropriée”, il appelle à ce qu’elle reste “limitée, temporaire et ciblée”, des termes qui font écho à ceux employés par l’exécutif lui-même. L’institution avertit par ailleurs que le conflit au Moyen-Orient devrait peser sur la croissance française, abaissant sa prévision de 0,9 % à 0,7 % pour 2026. Plus préoccupant encore, le FMI estime que le rythme actuel de redressement des finances publiques est “insuffisant” pour ramener le déficit sous le seuil européen de 3 % d’ici 2029 sans mesures supplémentaires. Le gouvernement se trouve ainsi dans un exercice d’équilibriste délicat : répondre à l’urgence sociale sans compromettre la trajectoire budgétaire du pays.
Cette aide est destinée aux actifs vivant en France dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 16 880 euros et qui effectuent chaque jour au moins 15 kilomètres pour aller travailler (30 kilomètres aller-retour) ou plus de 8 000 kilomètres par an dans le cadre de leur activité professionnelle (en incluant les trajets domicile-travail). Il faut être domicilié fiscalement en France.
Pour pouvoir bénéficier de cette aide, il faut renseigner son état civil, son numéro fiscal, le numéro d’immatriculation du véhicule utilisé et le numéro de carte grise.
Le demandeur devra également certifier qu’il remplit les conditions d’utilisation de distances parcourues.
Fodé CISSE, Journaliste, Rédacteur en Chef & Directeur de Publication © JVFE
